檢查以提升政府公信力

　　張德江指出,，“7·23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故再一次警示我們，必須堅(jiān)持把安全作為發(fā)展高速鐵路的首要前提和根本保證,。開(kāi)展安全大檢查,，是促進(jìn)高速鐵路及鐵路事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展,、可持續(xù)發(fā)展的必然要求,，是提升政府公信力、公眾滿(mǎn)意度的迫切需要,，是促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要舉措,。

　　有重大隱患要停止運(yùn)營(yíng)

　　張德江要求，要全面系統(tǒng)排查和徹底整治高速鐵路安全隱患,。要認(rèn)真排查高速鐵路運(yùn)營(yíng),、建設(shè)、管理中的薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,，及時(shí)反饋,，督促整改。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,，能立即整改的要立即整改,；不能立即整改的，要落實(shí)安全責(zé)任,，制定保障措施,，明確整改時(shí)限；對(duì)存在嚴(yán)重威脅安全的重大隱患,，要責(zé)令立即停止運(yùn)營(yíng)或生產(chǎn)建設(shè),。

　　共有175位專(zhuān)家參加檢查

　　張德江強(qiáng)調(diào)，檢查組要抓緊準(zhǔn)備,，動(dòng)員培訓(xùn)后到位開(kāi)展工作,。要深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng),、深入群眾,，掌握第一手材料，了解真實(shí)情況,。要堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,，勇于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題,、解決問(wèn)題,，不留情面,、不走過(guò)場(chǎng)，真正起到檢查的作用,。各檢查組分別明確一位專(zhuān)家擔(dān)任副組長(zhǎng),，共有175位專(zhuān)家參加檢查，要注重充分發(fā)揮專(zhuān)家的優(yōu)勢(shì)和作用,，做到“既看病,、又開(kāi)方”，提高對(duì)安全隱患排查的科學(xué)性和整改的針對(duì)性,。

　　■ 部門(mén)舉措

　　鐵道部：高鐵施工管理存漏洞

　　根據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息,，鐵道部指出，高鐵施工作業(yè)管理存在漏洞,。

　　8月11日,，鐵道部指出，近期施工作業(yè)管理中暴露的問(wèn)題,，突出表現(xiàn)為營(yíng)業(yè)線(xiàn)基本施工作業(yè)制度沒(méi)有得到認(rèn)真執(zhí)行,，部分單位施工安全意識(shí)不強(qiáng)，無(wú)令施工,、違章蠻干等比較突出,。高鐵的施工作業(yè)管理也存在漏洞，部分單位對(duì)涉及高鐵安全的關(guān)鍵作業(yè)重視不夠,、卡控不嚴(yán),、盯控不力。

　　對(duì)此,，鐵道部要求,，相關(guān)鐵路局要加強(qiáng)施工方案制定和審批,，確保高鐵施工不出任何問(wèn)題,。

　　■ 調(diào)圖影響

　　高鐵調(diào)整運(yùn)行圖首日正點(diǎn)率100%

　　昨日，記者從鐵道部獲悉,，鐵路第一階段調(diào)圖涉及的4條高鐵(京滬高鐵,、京津城際、海南東環(huán),、廣珠城際)客流飽滿(mǎn),，秩序良好。截至昨日15時(shí),，240多列動(dòng)車(chē)組正點(diǎn)率達(dá)100%,。

　　對(duì)于京滬高鐵調(diào)整運(yùn)行圖、減少開(kāi)行對(duì)數(shù),，鐵道部表示,，由于北車(chē)CRH380BL型動(dòng)車(chē)組前期運(yùn)營(yíng)故障較多,，鐵道部要求其召回全部54組該型動(dòng)車(chē)組。該型動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵投用36組,，占時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組的42%,。該車(chē)召回，致使鐵路部門(mén)不得不調(diào)圖,，減少列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù),。

　　鐵路調(diào)圖后，京津城際每日發(fā)車(chē)70對(duì),，歷時(shí)33分鐘,，二等票價(jià)55元。根據(jù)北京鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站,，北京至天津的列車(chē)中,，“D”字頭列車(chē)(如D51、D301)用時(shí)36分鐘,，“G”字頭為34分鐘,，京津城際用時(shí)最短為33分鐘。