汽車作為最重要的交通和運(yùn)輸工具之一,,除造型外,,表面涂層質(zhì)量的優(yōu)劣是人們對(duì)汽車質(zhì)量最直觀的評(píng)價(jià),。而日益惡化的地球環(huán)境更加要求汽車涂層要具有良好的抗腐蝕性,。如何提高汽車的防腐蝕能力,,是眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)必須面對(duì)的重點(diǎn)問題之一,。那么,,當(dāng)下快速發(fā)展的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備類別下的鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱,、高低溫試驗(yàn)箱,、恒溫恒濕試驗(yàn)箱等,,將在未來各行各業(yè)中起到舉足輕重的作用,。 汽車使用于各種腐蝕環(huán)境,如北美,、西歐等地區(qū)在嚴(yán)寒的冬天為防止下雪后路面結(jié)冰打滑,,在路面上撒鹽或沙,這對(duì)以金屬材料為主要結(jié)構(gòu)的汽車車身是一重大考驗(yàn),,涂層不完善的部位,,幾個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)腐蝕穿孔。 涂裝作為整車制造的四大工藝之一,,其主要作用是防腐和裝飾,,是汽車整車防銹最主要的工程。涂裝通過應(yīng)用高防腐性涂料,、提高電泳泳透力,、提高各涂層膜厚、對(duì)焊縫部位涂密封膠,、噴注防腐蠟等工藝對(duì)車身進(jìn)行整體防護(hù),,但車身結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)、制造等方面的缺陷或不足仍會(huì)導(dǎo)致車體某些部位比其它部位更加容易發(fā)生腐蝕,。因此,,要在涂裝過程中對(duì)這些容易發(fā)生腐蝕的部位進(jìn)行識(shí)別、分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防護(hù),。最重要的是將這些易腐蝕部位應(yīng)用到新車型的開發(fā)中,,即SE分析,在設(shè)計(jì)階段即發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的涂裝問題,,從根本上提高整車的防腐能力,。 高低溫試驗(yàn)通過科學(xué)的加速試驗(yàn)的方法,模擬電泳漆膜所處的惡劣大氣環(huán)境,,從而得出不同膜厚,、不同部位、不同結(jié)構(gòu)的電泳漆膜耐加速濕熱試驗(yàn)?zāi)芰�,,并通過分析對(duì)薄弱部位進(jìn)行改進(jìn),。 向全世界提供高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱,鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱等環(huán)境測(cè)試產(chǎn)品和服務(wù),,以促進(jìn)人類的進(jìn)步,。更多高低溫試驗(yàn)箱產(chǎn)品信息,請(qǐng)?jiān)L問公司官方網(wǎng)站:http://qpuq.cn 咨詢專線:010-68176855 |
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