鹽霧試驗(yàn)箱中的鹽霧試驗(yàn)是檢驗(yàn)金屬零部件耐蝕性的重要手段,，通常分為中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)、醋酸鹽霧(ASS)試驗(yàn),、銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗(yàn),、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)等幾大類。中性鹽霧試驗(yàn)是將樣品暴露于鹽霧箱中,，利用噴霧裝置將質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%左右的氯化鈉溶液轉(zhuǎn)變成鹽霧,，進(jìn)行自由沉降，使鹽霧能均勻地落在試樣表面,，并通過維持鹽液膜的經(jīng)常性更新,，使金屬表面加速腐蝕,，適用于金屬及其合金，金屬或有機(jī)覆蓋層,，陽極氧化膜和轉(zhuǎn)化膜等,。醋酸鹽霧試驗(yàn)和銅加速醋酸鹽霧試驗(yàn)則是在中性鹽霧中加入醋酸甚至還有氯化銅，加速腐蝕過程,。循環(huán)鹽霧試驗(yàn)則是一種綜合鹽霧試驗(yàn),，它通過中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱條件，通過潮濕環(huán)境的滲透,，使鹽霧腐蝕不但發(fā)生在表面,，也發(fā)生在產(chǎn)品內(nèi)部。循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)更能檢驗(yàn)樣品的真實(shí)腐蝕狀態(tài),，也是鹽霧試驗(yàn)中最為嚴(yán)格的一種,，主要用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜和腐蝕嚴(yán)重的零部件，如排氣管,、車架,、油管、雨刮臂等,。汽車常見的腐蝕部位如下所示：

       車身：行李箱蓋,、車門邊緣等

       底盤：車架、排氣管,、油管,、制動(dòng)管等

       發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī),、空調(diào)壓縮機(jī)

       車身外飾：鍍鉻格柵,、車身飾條等

       車身內(nèi)飾：車內(nèi)鍍鉻裝飾件、座椅骨架等

       緊固件：螺栓,、螺柱,，各種管夾等

       注：汽車金屬零部件的腐蝕破壞已經(jīng)成為當(dāng)前汽車壽命降低的重要原因之一。早在20世紀(jì)80年代,，美國(guó)每年因汽車腐蝕所造成的損失高達(dá)200億美元,。所以，從汽車公司到消費(fèi)者,，都非常重視汽車金屬零部件的腐蝕問題,，檢測(cè)金屬腐蝕試驗(yàn)的設(shè)備為“雅士林”牌鹽霧試驗(yàn)箱。