核心提示:6月初以來,,空軍航空兵某師戰(zhàn)機編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠海訓練,,隨后又成功組織了有加油機保障的戰(zhàn)機編隊多個批次多個架次的遠海巡航訓練,,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機赴遠海巡航最遠等多項紀錄。

空軍某師戰(zhàn)機正在�,?者M行加油。本報特約記者 沈玲 攝
解放軍報6月28日報道 6月初以來,,空軍航空兵某師戰(zhàn)機編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠海訓練,,隨后又成功組織了有加油機保障的戰(zhàn)機編隊多個批次多個架次的遠海巡航訓練,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機赴遠海巡航最遠等多項紀錄,。
“空中加油均一次對接成功!”該師師長謝鳳良告訴記者,�,?罩屑佑褪呛饬楷F(xiàn)代遠程空戰(zhàn)能力重要標志之一。在這次多個批次遠海巡航訓練中,,他們設置一系列復雜背景,,加油機和受油機均從異地緊急起飛,準時到達指定海上空域,,按協(xié)同要求會合,,出色完成一系列遠海巡航訓練任務�,!皻饬魍募�,,飛機劇烈顛簸�,!币幻麣灀魴C飛行員對記者說,,面對復雜氣象,他按照預案迅速修正航向,,保持飛機穩(wěn)定,,并柔和地操縱飛機接近加油機,隨后精確調整飛機探頭對準加油機錐套,,使飛機受油探頭進入加油錐套,。幾分鐘后,航油加注完畢,,戰(zhàn)機隨后飛向遠空,。遠海飛行,海天一色,,可參考地標少,,飛行員易產(chǎn)生錯覺;海上可用備降場少,,一旦空中加受油不成功,,處置余地小,;訓練空域氣象復雜多變,,鳥類種類多,容易發(fā)生鳥撞飛機,,同時未知條件下的各種潛在威脅和不可控因素也增多……對此,,該師空地密切配合,指揮員按照既定預案進行準確指揮,,飛行員沉著冷靜操作,,完成各種戰(zhàn)技術動作、程序,,確保了飛行安全,。
據(jù)介紹,,這個師是空軍第一個開展空中加受油的部隊。近年來,,他們開展空中加油普訓,,從簡單氣象到復雜氣象,從近距離到遠距離,,從陸上到海上,,從一般條件到復雜戰(zhàn)術背景,從小分隊到大規(guī)模成建制實施訓練,,實現(xiàn)了某型戰(zhàn)機多機多批,、長距離空中加油遠程機動戰(zhàn)巡的新突破。 (本文來源:解放軍報 )