波音787在美國首次試飛成功起飛

787夢幻客機于當?shù)貢r間15日在埃弗雷特潘恩機場進行第一次試飛,。

787起飛時有兩架小飛機伴隨飛

重慶晚報12月16日報道 美國波音787“夢幻客機”定于當?shù)貢r間15日（北京時間16日）首航,。波音787項目2004年4月啟動，原定2008年上半年向全日本航空公司交付首架客機,，但因種種原因一再推遲�,，F(xiàn)階段交付時間初定2010年下半年。

首飛：5個半小時

法新社14日報道,，航空制造業(yè)巨頭波音公司宣布,，波音787客機12日最終通過功能測試，已做好首航準備,。波音介紹,，12日最后一次滑行測試中，飛機最高速度大約每小時240公里,。

如果一切按計劃進行,，787夢幻客機將于當?shù)貢r間15日在埃弗雷特潘恩機場進行第一次試飛。起飛后,，它將飛抵大西洋上空而后返回內(nèi)陸并穿過摩斯湖以及華盛頓其他東部地區(qū),。大約5個半小時后,，787夢幻客機將在西雅圖波音機場降落,。

耗油：比同類機型省20%

除了向上傾斜的機翼，波音787“夢之翼”從外觀看與其他飛機并沒有太大的不同,，但實際上它包含了許多重要的技術(shù)創(chuàng)新,。采用高科技的復(fù)合材料代替鋁就是重要的一點，該飛機50％的主要結(jié)構(gòu)（機身和機翼）采用了碳纖維合成材料,，還有15%的結(jié)構(gòu)由鈦材料制成,。這種設(shè)計使得787比同等型號的飛機更輕，更耐腐蝕,。

另外,，波音787飛機在遠距離飛行時能比同類機型節(jié)省20％燃料,，因此排放的溫室氣體也將大大減少。

訂單：中國訂了57架

波音787的市場反應(yīng)極為熱烈,，客戶來自世界六大洲—非洲,、亞洲、澳洲,、歐洲,、北美洲和南美洲，合同儲備訂單總價值達到1400多億美元,。中國訂了57架,，包括國航、東航,、南航,、海南航空和上海航空。

載客：210人至330人

“夢幻客機”三種機型載客量210人至330人,。

波音公司首席執(zhí)行官吉姆·邁克納尼這樣評價787“夢之翼”：“787將為空中旅行帶來巨大的轉(zhuǎn)變,。對于旅客來說，飛行將更便宜,、舒適和方便,；而對航空公司來說，獲得的利潤將更大,；另外,，對我們的地球來說，它也更環(huán)保,�,！睋�(jù)中國日報

波音787基本數(shù)據(jù)

長度 55.5米

翼展 50.3米

高度 16.92米

速度 903km/h

最高速度 945km/h

(本文來源：重慶晚報 )